Сучасний трактор або комбайн обов'язково обладнаний системою кондиціювання, що значно полегшує роботу в часи спеки.
Однак ця ситуація знайома кожному оператору трактора чи комбайна, коли кондиціонер починає дути теплим повітрям – робота в скляній кабіні стає просто нестерпною. У більшості випадків потрібно дозаправити кондиціонер.
У випадку з вашим авто це зробити просто, достатньо приїхати на автосервіс, але трактором чи комбайном це зробити неможливо. Тому деякі компанії, як, наприклад, Автосервіс у Дніпрі, проводять такі заправки на виїзді, так що нікуди гнати вашу техніку не потрібно.
Для зручності роботи автомобілі компанії Автосервіс у Дніпрі обладнані всім необхідним для діагностики та усунення неполадок. Тому всі роботи з діагностики та подальшого ремонту чи заправки автокондиціонера можуть проходити в ангарі, на майданчиках або навіть в полі.
Також важливим аспектом є те, що вони надають гарантію на свою роботу і не тільки на ремонт, а й на заправку автокондиціонера.
ПОСЛУГИ ТА ЦІНА ПО РЕМОНТУ ТА ЗАПРАВЦІ АВТОКОНДИЦІОНЕРІВ:
- Заправка кондиціонерів авто – від 950 грн
- Діагностика систем кондиціонування – від 300 грн
- Ремонт компресора кондиціонера – від 600 грн
- Ремонт трубок кондиціонера – від 600 грн
- Заміна муфти компресора кондиціонера – від 800 грн
- Заміна ущільнювача кілець – від 100 грн
- Заміна компресора кондиціонера – від 900 грн
- Заміна радіатора кондиціонера – від 800 грн
- Ремонт радіатора кондиціонера – від 600 грн
- Заміна датчика тиску кондиціонера.
ЗАПЧАСТИНИ КОНДИЦІОНЕРА ДЛЯ ТРАКТОРА:
Є кілька частин, які працюють разом в системі кондиціонера трактора.
Ось п'ять основних компонентів:
- Компресор: Компресор забирає пару холодоагенту низького тиску з випарника і «сжимає» його в пару високого тиску і високої температури. Він також відповідає за рух холодоагенту через систему.
- Конденсатор: конденсатор — це теплообмінник, який сжижує (конденсує) високотемпературну пару холодоагенту під високим тиском, що отримується від компресора. Тепло передається від гарячого холодоагенту до більш холодного зовнішнього повітря, яке обтікає його змійовики та ребра.
- TXV (дозатор): точно регулює потік холодоагенту в випарник для досягнення максимального охолодження та забезпечення повного випаровування рідкого холодоагенту в випарнику. Він також забезпечує перепад тиску в контурі змінного струму, перетворюючи рідину високого тиску з високою температурою в рідину з низьким тиском і низькою температурою.
- Випарник: цей теплообмінник грає важливу роль на останньому етапі процесу охолодження, видаляючи вологу з повітря і поглинаючи тепло, що виділяється з кабіни. Повітря, яке виходить з випарника, набагато холодніше. Будь-яка волога, пил, пилок чи дим конденсуються та збираються на зовнішній стороні випарника.
- Вентилятори охолодження: кілька вентиляторів забезпечують постійний потік повітря через конденсатор та випарник.